
根据Kuai Technology 7月7日,保时捷德国新总经理罗伯特·阿黛尔(Robert Adele)说:“对我来说,蒂坎是世界上最好的电动汽车。”阿黛尔(Adele)于5月1日担任该职位,承认Teikan的销售不如预期。去年销售额下降了49%,今年第一季度的送货量下降了1%。但是,保时捷已承认,由于销售减少,电气化过程比预期的要慢。尽管销售较低,阿黛尔否认德国经销商说“保时捷正在推动Teikan”,并说Teikan在德国电动轿车市场上拥有20%的股份。 Taycan充电和能源系统的经理Sarah Razavi透露,下一代Taycan的电池寿命会更长,但是State BatteriesSólido可能还没有准备好下一代型号。以前,保时捷TEI Canturbo GT添加了另一个返回记录D,D在1分钟27.15秒内,在亚特兰大公路比赛的4公里赛道上,建立了弥撒产生的电动汽车的返回记录。 Taycan Turbo GT是该品牌历史上最强大的模型。在排放模式下,最大汽车输出功率为1,108马力,可在2.1秒内从0到96 km/h加速。标准输出功率为788马力,扭矩为1353 nm。 [本文的结尾]如果您需要重印,请务必向我们展示其来源:Kuai技术编辑:Wang Lue