只有在国外之后，我才理解：欧洲人和美国人为

当慕尼黑的星巴克拿起电话并扫描绳索时，金发女孩的眼睛像我的心中一样刺了我。 “后道路”：这五个单词在欧美贸易15年后使我脸红了。直到我在伦敦喝咖啡之前，我的毕斯辛胡堂大学教授的以前歌曲告诉我，要了解她背后的文明规范。我手中有些嘲笑的12欧元的“高级”拿铁。正是德国女孩的表情使我比咖啡因更具运动感。他看着我手机上的支架QR码，并在他的眼中混淆了，与无法发现的笑声混在一起。在深圳市，楼下的付款代码比公交卡最常使用。我78岁的母亲可以扫描代码以购买可食用，但这成为“延迟”的证据。后来发生的事情使穆诺更加尴尬。慕尼黑的出租车司机只是拒绝了我的支付宝的要求，并补充说：“只有中国人会问这样的问题。” r巴黎一家酒店的环境礼貌地摇了摇头，说他只接受了现金，信用卡或银行转让。伦敦市的精英没有拿出最后一部手机，但他们有五个精心的信用卡钱包。在希思罗机场的ATM面前，有7或八个人一致收集资金，这与十年前的中国非常相似。最让我印象深刻的是法国司机的话：“现金很温暖。”他说，他看到了上海的移动付款的便利性，但更喜欢人际交流告诉金钱和寻找变化。德国客户汉斯更直接：“现金是最可靠的。我可以看到并触摸它。”在您的钱包中有订购的卡和现金是一个世纪以来一直传播的古董。在伦敦咖啡馆的两种文明分叉中，Song教授的分析被照亮了。 “建立信用卡系统将通往欧洲和美国半个世纪G直接从现金到移动付款。他的话解释了我的困惑：2010年，中国的信用卡渗透率不到15％，欧洲和美国已经形成了一个完整的信用卡生态系统。根据Statista数据，欧洲和美国的72％的人中有72％的人在2024年的信用卡中有更多的信用卡，而在deberal中则有更多的信用卡，这些信用卡是差异。银行系统和法律框架，欧洲和美国相信信用卡背后的权力。我们的信任基于技术创新和商业声誉。从计划中的经济到市场经济，食品优惠券和移动支付，中国都习惯了指数的发展TS。 “老师的老师非常合适。”那些被用来驾驶梅赛德斯 - 奔驰的人不想更换电动汽车，但是老师，phors是合适的。”特斯拉。我会说的是，我将需要更长的时间来讨论中国，在英语是创新的全国性勇气。历史的重量。中国的移动支付就像摩天大楼一样，展现了创新的活力。没有高度的绝对延迟，还有另一种选择。但是当我看到母亲将手机交付给孙子和煎饼时。创新总是危险的，但是创新并不是最大的风险。在慕尼黑经历了可耻的经历之后，这可能是我最深刻的理解，即48岁。 特殊声明：先前的内容（包括照片和视频（如果有），如有）已由网络自我媒体平台的用户收费和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：以前的内容（如果您有照片或视频）将由社交媒体平台NetEase Hao的用户收取和发布，仅提供信息存储服务。